Dt Swiss Ruota Posteriore Da Strada Arc 1100 Dicut 62 Disc Cl Tubeless + Continental Gp5000 Str 700 X 28 Black

Caratteristiche:Peso del sistema:- Il peso del sistema è composto dal peso del ciclista e della sua attrezzatura, più la bicicletta con i bagagli.Cerchio gancio / a crochet tubeless TC:- Gancio o crochet si riferisce alla forma del bordo del cerchio. In questa variante, il bordo del cerchio ha un cosiddetto gancio. Questo supporta il fissaggio del tallone dello pneumatico e garantisce una funzione sicura, anche in casi di utilizzo ad alta pressione (> 5 bar di pressione degli pneumatici). Tubeless si riferisce alla capacità del cerchio di essere utilizzato senza camera d´aria, ma è anche possibile un montaggio con camera d´aria.Diametro del cerchio:- Il 700c (622 mm / 29 pollici) è la misura delle ruote più comune per le corse su strada. La misura delle ruote 650b (584 mm / 27.5 pollici) viene utilizzata in aree specifiche. Ogni misura di ruota offre vantaggi unici per diversi tipi di guida.Altezza del cerchio:- Nel ciclismo, l´altezza del cerchio influisce in modo significativo sull´aerodinamica, sull´agilità e sul peso della ruota. Il principio generale è che più alto è il profilo del cerchio, maggiore è il vantaggio aerodinamico, più basso è il profilo, maggiore è la risposta e migliore la maneggevolezza in curva e nei cambi di velocità.Larghezza interna del cerchio:- DT Swiss offre cerchi MTB con larghezze interne del cerchio da 20 a 76 mm. La giusta combinazione di larghezza dello pneumatico e larghezza del cerchio porta a un supporto ideale dello pneumatico. Un migliore supporto dello pneumatico riduce il rischio di burping e quindi consente di ridurre la pressione degli pneumatici. D´altra parte, cerchi più larghi e pneumatici più larghi aumentano anche il peso delle ruote.Asse passante:- Asse passante si riferisce a un sistema di montaggio delle ruote. La tecnologia RWS di DT Swiss consente un montaggio rapido e preciso semplicemente ruotando una leva facilmente regolabile. I sistemi ad asse passante garantiscono una connessione rigida e sicura tra la ruota e il telaio. Gli assi passanti devono essere compatibili con il telaio e la forcella perché la larghezza, il diametro e la filettatura integrati dell´asse variano e sono definiti dal produttore del telaio e della forcella.Center Lock:- Center Lock si riferisce a un sistema per dischi freno sviluppato da Shimano. Il disco freno è montato sul mozzo mediante una spline esterna e avvitando un anello di bloccaggio. Il vantaggio del sistema Center Lock è che i dischi freno sono centrati e il montaggio richiede solo l´avvitamento di un singolo anello di bloccaggio.Pro Lock:- Pro Lock è una funzione di bloccaggio della filettatura che impedisce l´allentamento della connessione raggio-nipplo, consentendo la costruzione di ruote estremamente resistenti.Shim. RD. 11SP Light S (ASLS11):- Corpo mozzo completamente lavorato in alluminio per cassette Shimano a 11 velocità per bici da strada.Specifiche:- Peso netto: 1215 g- Peso massimo sistema consigliato: 110 kg- Classificazione ASTM: 1- Pneumatici... ...