Dt Swiss Mozzo Posteriore 20 Disc Is 6b Boost Shimano Micro Spline Black

L´ultimo mozzo Hybrid 240 incorpora componenti speciali come il sistema DT Swiss Ratchet EXP® OS con 30 denti per garantire una trasmissione affidabile della potenza sia dal ciclista che dal motore al terreno. Il cuscinetto lato trasmissione è più grande e la flangia del mozzo è allargata. I fori dei raggi sono espansi, appositamente progettati per i raggi DT Swiss da 2.34 mm, che offrono una maggiore resistenza alle coppie di accelerazione e frenata. Realizzato in acciaio temprato, il sistema ruota libera rafforza ulteriormente la resistenza del mozzo, consentendo uscite in eMTB prolungate e senza problemi.Caratteristiche:Sistema freno e ruota libera:IS 6 bulloni:- IS è l´abbreviazione di International Standard e descrive un sistema di montaggio per dischi freno. 6 bulloni si riferisce al fatto che il disco freno è in questo caso montato sul mozzo tramite 6 bulloni.Interfaccia cassetta: - Shimano Micro SplineCorpo ruota libera:Shimano 12SP Acciaio (SS12):- Corpo ruota libera in acciaio per cassette Shimano a 12 velocità. Visita il sito web del marchio per maggiori dettagli sulla compatibilità dei corpi ruota libera.Sistema ruota libera:- Ratchet EXP OS 30Specifiche:- Peso netto: 316 g- Campo di applicazione: MTB ibrida- Materiale: alluminio / acciaio- Sistema asse: perno passante da 12 mm- Dimensione incorporata: 148 mm Boost- Numero di fori: 32Tecnologia:Il cricchetto:- Ogni sistema a cricchetto ha le sue caratteristiche speciali, ma tutti offrono l´iconica affidabilità. Ciò è il risultato dell´innesto simultaneo dei denti, che crea carichi puntiformi molto inferiori. Scopri in che modo le costruzioni differiscono e quali caratteristiche comuni condividono.Cuscinetto:- I mozzi DT Swiss sono progettati per funzionare in modo ottimale una volta installati su una bicicletta. Per ottenere ciò, la forza di serraggio creata dal sistema di montaggio della ruota deve essere presa in considerazione durante la costruzione di un mozzo. Scopri come garantire la proprietà rotante ottimale dei cuscinetti a sfere e scopri perché DT Swiss non offre mozzi con gioco dei cuscinetti regolabile.Angolo di ingaggio:- Un argomento molto discusso sul mercato in questo momento: l´angolo di ingaggio! Cos´è l´angolo di ingaggio, in che modo questo angolo influisce sulle prestazioni di guida ed è la saggezza convenzionale più è meglio ...