Dt Swiss Mozzo Posteriore 20 Classic 6b Disc Exp 5 Sram Xd Mtb Black

Il 240 è progettato per i ciclisti con le ambizioni più estreme. Puoi scegliere se contare sul 240 con un vantaggio di peso dal sistema DT Swiss Ratchet EXP o con il piccolo angolo di innesto del DT Swiss Ratchet DEG in attesa di brevetto. Il sistema EXP offre meno parti. Ratchet DEG offre 90 denti, ma garantisce anche la nota affidabilità grazie al suo design più grande.Caratteristiche:Edizione speciale tre decenni:- Costruisci un paio di ruote uniche con il mozzo 240 Three Decades Edition e il suo design basato sul leggendario mozzo Hügi. Questa edizione limitata è dotata del sistema Ratchet DEG a innesto ultrarapido.Ratchet Exp e Ratchet Deg:- Il mozzo 240 è disponibile con il sistema ruota libera Ratchet EXP più leggero o con il sistema ad alto innesto Ratchet DEG.Ratchet Exp:- Il sistema ruota libera più leggero di DT Swiss.Ratchet Deg:- Il sistema ruota libera a innesto più rapido di DT Swiss, con cricchetti a 90 denti. La sua costruzione innovativa consente la sostituzione dei cuscinetti senza attrezzi speciali, poiché non è necessario rimuovere l´anello filettato.Elevata compatibilità:- Il mozzo 240 è disponibile in CLASSIC e straightpull, nelle comuni dimensioni standard e con i comuni sistemi ruota libera.Interfaccia freno:- Il vantaggio del sistema Center Lock è che il fissaggio del freno a disco avviene con un unico anello di bloccaggio, il che facilita il montaggio. D´altra parte, un vantaggio dell´IS-System (6 Bolt) è che in caso di riparazione necessaria sul percorso, non è necessario alcuno strumento speciale per lo smontaggio.IS 6 bulloni:- IS è l´abbreviazione di International Standard e descrive un sistema di montaggio per dischi freno. 6 bulloni si riferisce al fatto che il disco del freno è in questo caso montato sul mozzo tramite 6 bulloni.SRAM XD MTB (ASRAM):- Corpo ruota libera in alluminio per cassette SRAM MTB a 11 e 12 velocità con attacco XD.Spinta:- Boost si riferisce a dimensioni dell´asse più ampie. I produttori di telai e forcelle lo utilizzano per costruire una bici complessivamente più rigida. Un angolo dei raggi più piatto sulla ruota può essere creato aumentando la distanza della flangia, il che migliora la simmetria e aumenta la rigidità, specialmente sulle ruote di grandi dimensioni.Perno passante:- Thru-axle si riferisce a un sistema di montaggio delle ruote. La tecnologia RWS di DT Swiss consente un montaggio rapido e preciso semplicemente ruotando una leva facilmente regolabile. I sistemi a perno passante garantiscono un collegamento rigido e sicuro tra la ruota e il telaio.Gli assi passanti devono essere compatibili con il telaio e la forcella perché la larghezza, il diametro e la filettatura dell´asse variano e sono definiti dal produttore del telaio e della forcella.Specifiche:- Peso netto: 225 g- Campo di applicazione: MTB- Materiale: Alluminio- Sistema asse: 12 mm perno passante- Dimensione integrata: 148 mm Boost- Interfaccia freno: Disco IS (6 bulloni)- Interfaccia cassetta: Sram XD- Corpo ruota... ...