Dt Swiss Mozzo Posteriore 350 Disc Is 6b Boost Sram Xd Black / White

Grazie al collaudato sistema Ratchet System, il mozzo 350 è un partner affidabile per ogni avventura. I 36 denti del cricchetto garantiscono una trasmissione diretta della potenza. La sofisticata ma semplice costruzione del mozzo consente un peso ridotto e prestazioni di rotolamento eccezionali. Inoltre, consente ai ciclisti non solo di mantenere il loro sistema di ruota libera senza attrezzi speciali, ma anche di convertirsi ai vari standard. L´intento dietro il 350 era quello di creare un mozzo affidabile che supporti i ciclisti nella loro indipendenza.Un mozzo affidabile:- Il sistema Ratchet System rende il 350 il partner affidabile per qualsiasi viaggio.Notool Concept:- La costruzione del mozzo plug-in consente una manutenzione rapida e senza attrezzi.Nuovi tappi:- La nuova forma dei tappi facilita lo smontaggio e quindi accelera la gestione che richiede lo smontaggio.Varietà:- Il mozzo 350 è disponibile per tutti gli standard di asse comuni e per i vari sistemi di trasmissione.Interfaccia del freno:- Il vantaggio del sistema Center Lock è che il fissaggio del freno a disco viene effettuato con un unico anello di bloccaggio, che ne facilita il montaggio. D´altra parte, un vantaggio del sistema IS (6 Bolt) è che in caso di riparazione necessaria sul trail, non è necessario alcun attrezzo speciale per lo smontaggio. IS 6-Bolt:- IS è l´abbreviazione di International Standard e descrive un sistema di montaggio per dischi freno. 6-bolt si riferisce al fatto che il disco freno in questo caso è montato sul mozzo utilizzando 6 bulloni.Shimano Light (ASL):- Corpo ruota libera in alluminio fresato per cassette MTB Shimano 10 e 11 velocità. Visita il sito web del marchio per maggiori dettagli sulla compatibilità dei corpi ruota libera.Thru-axle:- Thru-axle si riferisce a un sistema di montaggio della ruota. La tecnologia RWS di DT Swiss consente un montaggio rapido e preciso semplicemente ruotando una leva facilmente regolabile. I sistemi Thru-axle garantiscono una connessione rigida e sicura tra la ruota e il telaio. I Thru-axle devono essere compatibili con il telaio e la forcella perché la larghezza di ingombro, il diametro e la filettatura dell´asse variano e sono definiti dal produttore del telaio e della forcella.Boost:- Boost si riferisce a dimensioni dell´asse più ampie. I produttori di telai e forcelle lo utilizzano per costruire una bici più rigida nel complesso. Aumentando la distanza tra le flange, è possibile creare un angolo di raggio più piatto sulla ruota, che migliora la simmetria e aumenta la rigidità, soprattutto su ruote grandi.Specifiche:- Peso netto: 275 g- Materiale: Alluminio- Campo di applicazione: MTB- Interfaccia cassetta: Shimano MTB- Sistema ruota libera: Ratchet System 36 SL- Sistema asse: 12 mm Thru Axle- Dimensione integrata: 150 mm- Numero di fori: 32- Interfaccia freno: Disco IS (6-bolt)- Corpo ruota libera: Shimano Light (ASL)Tecnologia:Tecnologia dei cuscinetti:- I mozzi DT Swiss sono progettati per funzionare in modo... ...