Dt Swiss Ruota Anteriore Da Strada Arc 100 Dicut Db 38 Cl Disc Tubeless Black

1 060,49 €   + 3,99 €   
Traduzione dall´inglese all´italiano:Caratteristiche:TC tubeless con gancio / uncinetto:- Con gancio o uncinetto si riferisce alla forma del dente del cerchio. In questa variante, il dente del cerchio ha un cosiddetto gancio. Questo supporta il fissaggio del tallone del pneumatico e garantisce una funzione sicura, anche in caso di utilizzo ad alta pressione (pressione del pneumatico > 5 bar). Tubeless si riferisce alla capacità del cerchio di essere utilizzato senza camera d´aria, ma è possibile anche un assetto con camera d´aria.Diametro del cerchio:- Il 700c (622 mm / 29 pollici) è la dimensione della ruota più comune per le corse su strada. La dimensione della ruota 650b (584 mm / 27.5 pollici) viene utilizzata in aree specifiche. Ogni dimensione della ruota offre vantaggi unici per diversi tipi di guida.Perno passante:- Perno passante si riferisce a un sistema di montaggio della ruota. La tecnologia RWS di DT Swiss consente un montaggio rapido e preciso semplicemente ruotando una leva facilmente regolabile. I sistemi a perno passante garantiscono un collegamento rigido e sicuro tra la ruota e il telaio. I perni passanti devono essere compatibili con il telaio e la forcella perché la larghezza, il diametro e la filettatura integrati dell´asse variano e sono definiti dal produttore del telaio e della forcella.Peso del sistema:- Il peso del sistema è composto dal peso del ciclista e della sua attrezzatura, più la bicicletta con i bagagli.Altezza del cerchio:- Nel ciclismo, l´altezza del cerchio influisce in modo significativo sull´aerodinamica, sull´agilità e sul peso della ruota. Il principio generale è che più alto è il profilo del cerchio, maggiore è il vantaggio aerodinamico, più basso è il profilo del cerchio, maggiore è la risposta e migliore è la maneggevolezza in curva e nei cambi di velocità.Larghezza interna del cerchio:- DT Swiss offre cerchi per MTB con larghezze interne del cerchio da 20 a 76 mm. La giusta combinazione di larghezza del pneumatico e larghezza del cerchio porta a un supporto ideale del pneumatico. Un migliore supporto del pneumatico riduce il rischio di eruttazione e quindi consente di ridurre la pressione del pneumatico. D´altra parte, cerchi più larghi e pneumatici più larghi aumentano anche il peso delle ruote.Blocco centrale:- Center Lock si riferisce a un sistema per dischi freno sviluppato da Shimano. Il disco freno è montato sul mozzo tramite una scanalatura esterna e avvitando un anello di bloccaggio. Il vantaggio del sistema Center Lock è che i dischi freno sono centrati e il montaggio richiede solo l´avvitamento di un singolo anello di bloccaggio.Interfaccia freno:- Il vantaggio del sistema Center Lock è che il fissaggio del freno a disco avviene con un unico anello di bloccaggio, il che facilita il montaggio.D´altra parte, un vantaggio del sistema IS (6 bulloni) è che in caso di riparazione necessaria sul percorso, non è necessario alcuno strumento speciale per lo smontaggio.Pro Lock:- Pro Lock è una... ...
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