Dt Swiss Ruota Anteriore Da Strada Arc 1100 Dicut Disc Cl Tubeless Presta 36-8mm Black

L´ultima generazione di ruote ARC 1100 DICUT, disponibili nella versione freno a disco in quattro diverse altezze del cerchio (80 mm, 62 mm, 50 mm e 38 mm), è stata sviluppata in collaborazione con SWISS SIDE, azienda leader nell´ottimizzazione aerodinamica. Di conseguenza, il nuovo profilo del cerchio AERO+ riduce al minimo sia la resistenza aerodinamica che il momento sterzante per migliorarne l´aerodinamica e il controllo anche in presenza di forte vento laterale. In questo modo, è più facile per il ciclista mantenere la ruota aerodinamica sotto controllo, sfruttando al contempo l´effetto vela che spinge in avanti. Il set di ruote è completato dai nuovi raggi aerodinamici DT Swiss in combinazione con l´elegante mozzo 180 DICUT che include cuscinetti ceramici SINC ultraleggeri.- ARC 1100 DICUT 80: il set di ruote sofisticato alla ricerca dei migliori tempi su percorsi pianeggianti o leggermente ondulati.- ARC 1100 DICUT 62: il set di ruote aerodinamiche a tutto tondo con prestazioni eccellenti per vari campi di guida.- ARC 1100 DICUT 50: il set di ruote più agile e dalla rapida accelerazione per percorsi collinari o pianeggianti con curve strette.- ARC 1100 DICUT 38: il set di ruote da salita definitivo che combina leggerezza e ottimizzazione aerodinamica per una rapida ascesa verso la vetta.- ARC 1100 DICUT WTS: le ruote ARC 1100 DICUT db sono ora disponibili come sistema ruota-pneumatico (WTS) aerodinamicamente ottimizzato, montate con il nuovo pneumatico AERO 111 da 26 mm di larghezza all´anteriore e un Continental GP 5000 STR da 28 mm di larghezza al posteriore.Edizione speciale tre decenni:- Aerodinamica, leggera ed elegante, l´ARC 1100 DICUT DB 38 3DEC è disponibile in un design limitato per celebrare il 30° anniversario di DT Swiss.Sistema ruota-pneumatico:- Ora disponibile come sistema ruota-pneumatico (WTS) aerodinamicamente ottimizzato, montato con il nuovo pneumatico AERO 111 all´anteriore.Altezza del cerchio:- Disponibile nella versione freno a disco in quattro diverse altezze del cerchio: 80 mm, 62 mm, 50 mm e 38 mm.Cerchio:- Ogni cerchio è progettato per un ambiente di guida specifico, da 38 mm ideale per grandi salite a 80 mm per triathlon e cronometro a tutto campo.Mozzo:- Nuovi mozzi aerodinamici 180 DICUT con cuscinetti ceramici SINC a basso attrito.Raggi:- L´ultima generazione di raggi aerodinamicamente ottimizzati per una minore resistenza rotazionale e traslazionale.Peso del sistema:- Il peso del sistema è composto dal peso del ciclista e della sua attrezzatura, più la bicicletta con i bagagli.Tubeless TC uncinato/a uncino:- Uncinato o a uncino si riferisce alla forma del bordo del cerchio. In questa variante, il bordo del cerchio ha un cosiddetto uncino.Questo supporta il fissaggio del tallone del pneumatico e ne garantisce il funzionamento sicuro, anche in caso di utilizzo ad alta pressione (pressione del pneumatico >5 bar). Tubeless si riferisce alla capacità del cerchio di essere utilizzato senza camera d´aria, ma è... ...