Dt Swiss Mozzo Posteriore 350 Hybrid Disc Cl Boost Shimano Micro Spline Black / White

Il nuovo mozzo 350 Hybrid è dotato di un corpo mozzo più grande e del collaudato Ratchet System con 24 denti per una maggiore durata. Le dimensioni maggiori delle flange del mozzo e i fori per i raggi più grandi sono progettati per ospitare raggi DT Swiss da 2,34 mm, che offrono una maggiore resistenza alle coppie di accelerazione e frenata. Il sistema di ruota libera, realizzato in acciaio temprato, migliora ulteriormente la durata complessiva del sistema. Considera di montare questo mozzo sul tuo prossimo set di ruote eMTB per un´esperienza di guida più lunga e senza stress.Mozzo:- Guscio del mozzo riprogettato con flange più grandi specificamente adattate per raggi DT Swiss da 2,34 mm.Corpo ruota libera in acciaio:- L´interfaccia della cassetta del corpo ruota libera è ottimizzata con un acciaio temprato specifico per le maggiori sollecitazioni che si verificano sulle eMTB.Sistema Ratchet:- Collaudato sistema Ratchet, con un corpo ruota libera in acciaio temprato specifico.Interfaccia freno:- L´interfaccia freno è disponibile in Center Lock o IS (6 bulloni).Interfaccia freno:- Il vantaggio del sistema Center Lock è che il fissaggio del freno a disco è realizzato con un unico anello di bloccaggio, che facilita il montaggio. D´altra parte, un vantaggio del sistema IS (6 bulloni) è che in caso di riparazione necessaria sul sentiero, non è necessario alcun attrezzo speciale per lo smontaggio. IS 6-Bolt:- IS è l´abbreviazione di International Standard e descrive un sistema di montaggio per dischi freno. 6-bolt si riferisce al fatto che in questo caso il disco freno è montato sul mozzo utilizzando 6 bulloni.Shimano Light (ASL):- Corpo ruota libera in alluminio fresato per cassette MTB Shimano 10 e 11 velocità. Visita il sito web del marchio per maggiori dettagli sulla compatibilità dei corpi ruota libera.Thru-axle:- Thru-axle si riferisce a un sistema di montaggio della ruota. La tecnologia RWS di DT Swiss consente un montaggio rapido e preciso semplicemente ruotando una leva facilmente regolabile. I sistemi Thru-axle garantiscono una connessione rigida e sicura tra la ruota e il telaio. I Thru-axle devono essere compatibili con il telaio e la forcella perché la larghezza di montaggio, il diametro e la filettatura dell´asse variano e sono definiti dal produttore del telaio e della forcella.Boost:- Boost si riferisce a dimensioni dell´asse più ampie. I produttori di telai e forcelle lo utilizzano per costruire una bici più rigida nel complesso. Aumentando la distanza delle flange è possibile creare un angolo di raggio più piatto sulla ruota, che migliora la simmetria e aumenta la rigidità, soprattutto su ruote grandi.Specifiche:- Peso netto: 321 g- Materiale: Alluminio / Acciaio- Campo di applicazione: Hybrid MTB- Interfaccia cassetta: Shimano Micro Spline- Sistema ruota libera: Sistema Ratchet 24- Interfaccia freno: Disco Center Lock- Corpo ruota libera: Shimano 12SP Steel (SS12)- Sistema asse: 12 mm Thru Axle- Dimensione integrata: 148 mm Boost-... ...