Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (265/40 R20 104y Xl Ao)

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Goodyear eagle f1 asymmetric 3 un nuovo pneumatico ad alte prestazioni che offre uno spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate, garantendoti il controllo della vettura e una guida confortevole spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate maggiore aderenza per una manovrabilità e un controllo di guida più precisi scelto dai principali produttori di autoveicoli spazio di frenata ridotto su strade asciutte e bagnate grazie alla tecnologia active braking, l'area di contatto e l'aderenza aumentano in fase di frenata. L'area di contatto con la strada è più estesa e consente di ridurre lo spazio di frenata su strade asciutte e bagnate. Maneggevolezza e aderenza in fase di frenata. La nuova mescola con cui è realizzato eagle f1 asymmetric 3 è costituita da una resina adesiva che aumenta l'aderenza dello pneumatico al manto stradale, offrendo maggiore manovrabilità e aderenza in fase di frenata su strade asciutte e bagnate. Precisione di sterzata e durata la nuova tecnologia di rinforzo conferisce allo pneumatico una struttura leggera e più resistente, migliorando la manovrabilità e le prestazioni in curva del veicolo e riducendo l'usura del battistrada e il consumo di carburante. Report del test tüv l'eagle f1 asymmetric 3 rispetto ai suoi concorrenti 2,6 metri = spazio di frenata ridotto del 9% su fondo bagnato* 1,3 metri = spazio di frenata ridotto del 4% su fondo asciutto* comportamento sul bagnato migliore del 4% * resistenza al rotolamento inferiore del 10,9% rispetto alla media di tre principali concorrenti e seconda minore resistenza al rotolamento tra tutti gli pneumatici testati** * comparato con la media delle prestazioni dei 3 prodotti più recenti dei principali concorrenti nel segmento ultra high performance (michelin pilot sport 3, bridgestone potenza s001, continental sport contact 5). Test effettuato da tüv süd product service a sett./ott. 2015 su richiesta di goodyear dunlop. Nuovo uhp, misura: 225/45 r17 91y, vettura:. ...
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