Hope tech4 e4 disc break tubo standard anteriore argento nero

il nuovissimo tech 4 e4 si basa sulla nostra esperienza di oltre 25 anni nella progettazione e produzione di sistemi frenanti idraulici il tech 4 utilizza una nuova tenuta interna per ridurre l attrito e il perno gira su cuscinetti a rulli consentendo di ridurre la velocita della molla la minore velocita della molla a sua volta offre un azione della leva piu leggera riducendo l affaticamento del ciclista e mantenendo la nostra leggendaria sensazione e modulazione la pinza e4 aggiornata utilizza pistoni in acciaio inossidabile di stile ibrido con un inserto fenolico che consente un movimento piu fluido e una minore manutenzione pur essendo in grado di gestire le alte temperature senza trasferimento di calore durante l uso estremo caratteristiche principali potenza aumentata contro tech 3 forma della leva aggiornata per fornire una forma piu ergonomica orientata a fornire il miglior vantaggio meccanico durante la frenata morsetto incernierato che riduce peso ed ergonomia integrazione del cambio migliorata per una maggiore regolabilita regolazioni del punto di presa e della portata senza attrezzi design a pistone ibrido pinza rigida in un unico pezzo cnc compatibile con una gamma piu ampia di opzioni di cambio attuali freno completo disponibile in nero o argento con opzioni di accento di colore di nero argento viola rosso blu o arancione scegli tra tubo standard o intrecciato il tubo intrecciato e un costo aggiuntivo specifiche tecniche aumento della pressione del 30 rispetto al freno tech 3 design del morsetto incernierato per ridurre il peso e l area del serbatoio aumentata per ridurre l altezza complessiva della pila l integrazione del cambio e stata migliorata e ora offre 30 di regolazione dell angolo nonche un imballaggio piu ordinato e la compatibilita con gli ultimi cambi la regolazione laterale su entrambi i lati del cilindro principale e anche possibile per offrire un ampia gamma di opzioni di posizione della leva pistoni in stile ibrido che consentono movimenti piu fluidi e richiedono meno manutenzione e un inserto fenolico per gestire il trasferimento di calore durante l uso estremo il tech 4 mantiene il punto di presa senza attrezzi e raggiunge le regolazioni del tech 3 tutti i freni tech 4 sono forniti con una nuova pastiglia in mescola racing caratteristiche pompa freno e pinza ricavate da un blocco di alluminio t6 del 2014 pistone pompa freno ad attrito ridotto perno leva freno montato su 2 cuscinetti anulari morsetto incernierato per una facile installazione manopole di regolazione attacco punto di contatto e portata leva calibro e4 secondo lo standard post mount interasse 74 2 mm 4 pistoncini pinza diametro 16mm in acciaio inox e resina fenolica rif hbsp432 tubo nero di 5 mm di diametro e 1600 mm di lunghezza tamponi forniti modello da corsa verde modello tutte le condizioni rosso matchmaker disponibili ... ...