Maxxis Pneumatico Da Mtb Minion Dhr Ii 3ct/exo+/tr 120 Tpi Tubeless 29´´ X 2.60 Black

La versione da pista del Maxxis Minion DHR II presenta lo stesso disegno del battistrada della sua controparte in discesa, ma utilizza un singolo rivestimento per ridurre il peso. Con le manopole laterali prese in prestito dal leggendario Minion DHF, ma allargate per fornire un maggiore supporto, gli angoli DHR II come nessun altro. Il battistrada centrale presenta manopole a rampa per migliorare l'accelerazione e le lamelle per creare una transizione graduale quando si inclina la bici. Paga come le manopole sul battistrada centrale, scava in frenata brusca e aiuta a tenere la bici sotto controllo. Abbinalo a un Minion DHF anteriore per la combinazione aggressiva di pneumatici da trail!Caratteristiche:3C Maxx Terra: opzioni composteTecnologia EXO disponibile su modelli selezionatiAmpie opzioni Trail per cerchi da 35 mmOpzioni Tubeless Readyspecifiche tecniche:Larghezza: 2,60 W.TPI: 120Composto: 3C MaxxTerraTecnologia:La nostra costruzione EXO + combina due dei nostri migliori materiali di protezione contro le forature: SilkShield ed EXO. Lo strato di SilkShield corre da un tallone all'altro con uno strato di EXO lungo i fianchi. Combinati, questi due materiali creano EXO + che migliora del 27% la protezione dalla perforazione del battistrada, durata del fianco del 51%, e resistenza agli schiacciamenti del 28%.I pneumatici Tubeless Ready (TR) offrono al ciclista numerosi vantaggi: la capacità di eseguire pressioni d'aria più basse, migliorando la trazione, minore resistenza al rotolamento rispetto a un pneumatico a camera d'aria e meno possibilità di schiacciamento poiché non c'è tubo.I sigillanti liquidi devono essere utilizzati solo nei seguenti tipi di pneumatici: Tubeless Road, tubular e Tubeless Ready. L'uso di sigillanti liquidi in qualsiasi altro pneumatico Maxxis invaliderà la garanzia.Una configurazione intermedia completa utilizzata in pneumatici da montagna selezionati. 3C MaxxTerra è più morbido e offre una maggiore trazione rispetto a 3C MaxxSpeed, ma offre una migliore usura del battistrada e una minore resistenza al rotolamento rispetto a 3C MaxxGrip. ...