Sram Leva Del Freno Code Rsc G2 Eu Black

Il codice RSC è stato costruito con gli elementi che hanno reso Guida un punto di riferimento nel design e nelle prestazioni dei freni contemporanei e offre una potenza del 15% in più per brillare in tutte le applicazioni pesanti. I cuscinetti oscillanti SwingLink ™ e Lever assicurano una levigazione graduale e progressiva della leva, mentre ,ulteriore 30% di volume di liquido positivo assicura prestazioni costanti anche quando si frena più forte, più frequentemente o con una massa più pesante per rallentare.specifiche tecniche:Peso: 443 gMateriale della leva: legaCaliper Design: 4 pistoncini, pinza a doppio diametroFinitura: anodizzato neroRotore: CenterLineCuscinetto: metallo con rivestimento in acciaio sinterizzatoFluido: DOT 5.1Monte: ambidestroRegolazione: Regolazione della distanza senza attrezzi, Regolazione del punto di contatto, Regolazione del banjoCaratteristiche speciali: Regolazione della distanza senza attrezzi, regolazione del punto di contatto, serbatoio Piggyback, compatibile con MatchMaker ™ X, Bleeding Edge ™, scudo termicoMateriale: alluminio forgiatoPad / supporto: caricamento dal,altoSistema: OPEN SYSTEMDimensioni del rotore: 160, 170, 180, 200 mmBend Zone ™: SÌAltro: tutto il nuovo design del codice basato sul,architettura di guida, progettato specificamente per soddisfare le esigenze di carichi pesantiTecnologia:Bleeding Edge:La tecnologia Bleeding Edge ™ rende i freni di spurgo rapidi e semplici. Un percorso fluido aggiornato e il portamento al vivo facilitano il passaggio del fluido attraverso la pinza. Un adattatore di spurgo dedicato si inserisce nella porta di spurgo e sigilla il sistema per ridurre al minimo la contaminazione del,aria e la perdita di fluido.Contact Point Adjustment ™:Ad alcune persone piace il potere istantaneo di un lancio di leva corto. Altri preferiscono la sensazione di un lancio più lungo. Con la regolazione del punto di contatto, puoi scegliere la posizione in cui inserire le dita quando i tuoi freni sono innestati. È un modo semplice e veloce per personalizzare la sensazione dei tuoi freni senza dover spostare i pad. È anche un modo per bilanciare entrambe le leve dei freni per sentire esattamente la stessa cosa.Vescica espandibile:Il nuovo design della leva del freno SRAM include una camera d'aria rimodellata che aiuta a regolare e ridurre le bolle d'aria. La camera d'aria è appositamente sagomata per evacuare ,aria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove è necessario. Il risultato è un miglioramento della contropressione, che produce una potenza di frenata e una consistenza affidabili.Scudo termico:Gli scudi termici in acciaio inossidabile rompono la connessione termica tra il pad e il corpo della pinza, riducendo la temperatura del fluido del calibro di circa 20 ° C anche nelle condizioni di prova più estreme.Cuscinetti a perno della leva:I cuscinetti sigillati di precisione sul perno della leva migliorano ,azionamento della leva pulito e nitido e la sensazione costante, leggera,... ...