Sram Leva Del Freno Code R G2 Eu Black

Il fratellino di CODE è diventato più duro. Con una nuova pinza a doppio pistone a doppio diametro forgiata, CODE R offre maggiore potenza senza compromettere il controllo o la sensibilità. Con un design semplificato per renderlo un po 'più facile sul portafoglio, CODE R mantiene i valori della famiglia CODE di affidabilità, robustezza e facilità di manutenzione ridicolmente facile. Ora con la frenata senza dissolvenza della tecnologia TaperBore ™ e il serbatoio integrato elegante ma potente in aggiunta alla comprovata tecnologia Power Reserve Geometry ™ di Avid, il CODE R ti farà pensare prima di chiamare questo freno piccolo di chiunque.Caratteristiche:Deragliatore posteriore completamente ridisegnato che incorpora il nostro collaudato design X HORIZON ™ e la nuova tecnologia ROLLER BEARING CLUTCH ™ Type 3Il sistema di montaggio progettato e riposizionato CAGE LOCK ™ aggiunge robustezzaLa tecnologia delle pulegge Eagle ™ offre una maggiore efficienza, uno spostamento più nitido e un funzionamento più silenziosoLa gabbia in carbonio e ,hardware leggero lo rendono leggero e resistentespecifiche tecniche:Peso: 395 grammi (rotore da 160mm, montante anteriore)Materiale della leva: alluminioCaliper Design: 4 pistoni, doppio diametro, forgiato 2 pezziFinitura: grigio grafiteRotore: Centerline 160/170/180 / 200mmPad: organico, caricamento dal,altoFluido: DOT 5.1Monte: ambidestroRegolazione: Regolazione libera della corsa utensile, Banjo regolabile, Tri Align Caliper Positioning ™Caratteristiche speciali: Tecnologia TaperBore ™, reversibile, leva staccabile, morsetto diviso, compatibile MatchMaker ™ X.Uso previsto: TR / EN / GRPerno: perno della leva del cuscinetto a cartuccia 3Tecnologia:Bend Zone ™:Sappiamo che gli arresti si verificano, ed è per questo che abbiamo creato Bend Zone. Durante un potente colpo che romperebbe una normale leva, Bend Zone consente alla leva di flettersi, salvando il corpo della leva dalla massiccia carneficina. Non solo sarai in grado di guidare fuori dal bosco senza ricorrere alla frenatura in stile Flintstone, non avrai nemmeno bisogno di un nuovo corpo leva.Deep Stroke Modulation ™:C'è una linea sottile tra frenare forte e frenare così forte da perdere aderenza. La modulazione Deep Stroke consente ai motociclisti di navigare perfettamente su quella linea e controllare anche i freni più potenti con precisione.DOT 5.1 ™:Il calore è un nemico di qualsiasi sistema frenante, quindi i progressi nella gestione del calore significano progressi nella tua corsa. Abbiamo rilevato che nei nostri sistemi il DOT 5.1 impiega quasi tre volte più a lungo di quello di DOT 4, consentendo quindi prestazioni impeccabili e senza sbalzi in condizioni ancora più estreme.Serbatoio integrato:Con TaperBore Technology ™ abbiamo integrato il serbatoio e il cilindro principale sulle nostre leve dei freni a disco idraulici per creare un design della leva estremamente elegante (e persino più leggero).Geometria riserva di carica:Alla fine della giornata... ...