Batteria Macna 12V 3A per Guanti E Calze Riscaldati

Una singola batteria intelligente (12 V x 3 A = 36 W) per sostituire la batteria persa, danneggiata o deteriorata. Li-Po Fino a 9,5 ore di riscaldamento Adatto per guanti e calzini riscaldati Una singola batteria intelligente (12 V x 3 A = 36 W) per sostituire la batteria persa, danneggiata o deteriorata. È dotato di una piccola spina Easy Connect e può essere utilizzato per alimentare i nostri guanti e calze riscaldati. A seconda del tipo di equipaggiamento e del livello di riscaldamento, le batterie possono durare fino a 6 ore. Questa batteria fornisce energia in modo efficiente al capo e ne previene il surriscaldamento monitorando la tensione. Grazie al processore interno, non è necessario accenderli: basta collegare la batteria e accendere il guanto o la calza. Un'altra caratteristica unica delle batterie è il Power Expansion System™. Questa soluzione ergonomica evita l'ingombro sui polsi altrimenti creato da una singola batteria più grande. Il PES ci consente di dividere una batteria in batterie più piccole, collegate tra loro, che possono poi essere inserite negli appositi scomparti dei guanti riscaldati, in modo da essere divise attorno al polso. [!] VOLT, AMPERE E WATT Quando cercate una batteria, assicuratevi di non confrontare mele (7,4 V) con pere (12 V), poiché una tensione più alta si riscalda più velocemente e raggiunge temperature più elevate. In termini motociclistici, i volt possono essere paragonati alla cilindrata (cc) della vostra moto. Per darvi un'idea: 12 V al livello più basso (40% di potenza) sono paragonabili a 7,4 V al secondo livello più alto (80% di potenza). L'amperaggio indica la quantità di energia che scorre nei cavi in un dato momento. In pratica, l'amperaggio determina la durata della batteria prima di dover essere ricaricata. In un certo senso, l'amperaggio è l'equivalente della capacità del serbatoio della benzina. Moltiplicando volt e ampere, otteniamo la potenza della batteria, o in parole povere: la potenza in uscita. Parliamo di potenza in uscita anziché di temperatura perché la potenza in uscita può essere calcolata (V x A = W) e le temperature sono soggette a fattori fuori dal nostro controllo. In termini meccanici: potenza in cavalli vapore. ...