Momo Design Casco Jet Fgtr Classic Stripes Matt Black / Yellow Fluo XS

Il modello FGTR è disponibile anche nella versione Classic, una rivisitazione del primo modello icona FGTR tradizionale che ne mantiene le caratteristiche stilistiche.Caratteristiche:- Calotta demi jet in ABS mono taglia- Interni imbottiti non removibili.- Tessuto ad alta assorbenza del sudore e rete in tessuto a maglia con trattamento agli ioni d´argento per un´efficace azione batteriostatica- Vite in metallo spazzolato- Visiera antigraffio UV400 con supporto- Chiusura sottogola con fibbia micrometricaUso e manutenzione:Questo casco è stato concepito e costruito per proteggere la testa in caso di urto grazie alla capacità di assorbimento degli urti dei diversi materiali utilizzati.Casco che ha subito un urto. Non utilizzare mai più un casco che ha subito un urto:- Un casco che ha subito un urto non deve essere più utilizzato. A volte i danni non sono visibili dall´esterno ma i materiali interni possono essere danneggiati. Il casco è progettato per assorbire gli urti mediante alterazione e parziale distruzione di alcune parti: in caso di ulteriore urto non sarà in grado di proteggervi con la massima sicurezza. Riportate il casco al costruttore per un controllo da parte di un esperto o sostituitelo con uno nuovo.Indossare correttamente:- Attenzione: scegliere con cura la taglia del casco in quanto è molto importante per la vostra sicurezza. Chiedere consiglio al proprio rivenditore autorizzato per la scelta della taglia adatta al proprio casco. Per verificare la taglia corretta del casco, seguire le istruzioni riportate al punto (4). Non utilizzare mai un casco troppo piccolo o troppo grande per la propria testa.Come verificare la taglia:- Un casco sicuro deve aderire perfettamente alla testa. Per verificare la taglia, indossare il casco e scuotere la testa a destra/sinistra e avanti/indietro. Provare a muoverlo con le mani: se scivola significa che è troppo grande, quindi provare una taglia più piccola. Se la pressione sulla testa vi dà fastidio o vi fa male, provare una taglia più grande. È necessario quindi effettuare il ´´TEST DI ROTOLAMENTO´´ (vedi figura B). Allacciare il casco. Tenere con una mano la fibbia sottogola e con l´altra provare a toglierlo tirandolo con forza dalla parte posteriore. Se il casco si stacca la taglia non è corretta. Verificare che si possa girare la testa liberamente e che la visuale laterale non sia limitata. Verificare che si possa respirare liberamente e che nulla ostruisca il flusso d´aria all´interno del casco.Posizionamento:- Non allacciare il casco se lo si è posizionato troppo indietro (vedi figura A) e indossarlo sempre nella posizione corretta (vedi figura B).Sistema di ritenzione Microlock´´:- Il vostro nuovo casco è dotato dell´esclusivo sistema di ritenzione Microlock, uno dei più comodi e moderni oggi disponibili grazie alla sua regolazione micrometrica. Per avere la massima protezione e apprezzare i vantaggi del sistema Microlock, leggete attentamente le istruzioni contenute in questa etichetta.... ...