Dt Swiss Ruota Anteriore Da Strada Arc 1100 Dicut 85 Cl Disc Tubeless + Continental Aero 111 26-622 Black

Essere un leader non è per i deboli di cuore. La terza generazione di ARC raggiunge un nuovo picco di innovazione, con una larghezza interna del cerchio più ampia, ora di 22 mm, che supporta idealmente pneumatici più larghi offrendo grip e comfort. Sarai in grado di avanzare a tutta velocità per un lungo periodo. Con un´esclusiva forma a V, consente una larghezza interna maggiore senza compromettere l´aerodinamica e il peso.Caratteristiche:Larghezza interna del cerchio più ampia:- La larghezza interna del cerchio di 22 mm supporta idealmente pneumatici larghi (da 28 a 30 mm) per un maggiore comfort.Cerchio in carbonio a forma di V:- La forma del cerchio di nuova concezione offre un´area frontale inferiore per una minore resistenza di base.Raggi aerodinamici:- L´ultima generazione dei nostri raggi aerodinamici, i DT aerolite II, offre una bassa resistenza rotazionale e traslazionale.Mozzo:- I mozzi 180 DICUT con cuscinetti in ceramica SINC a basso attrito.Peso del sistema:- Il peso del sistema è composto dal peso del ciclista e della sua attrezzatura, più la bicicletta con i bagagli.Hooked / Crotchet tubeless TC:- Hooked o crotchet si riferisce alla forma del bordo del cerchio. In questa variante, il bordo del cerchio ha un cosiddetto gancio. Questo supporta il fissaggio del tallone del pneumatico e garantisce una funzione sicura, anche in casi di utilizzo ad alta pressione (pressione dei pneumatici > 5 bar). Tubeless si riferisce alla capacità del cerchio di essere utilizzato senza camera d´aria, ma è possibile anche una configurazione con camera d´aria.Diametro del cerchio:- Il 700c (622 mm / 29 pollici) è la dimensione della ruota più comune per le corse su strada. Ogni dimensione della ruota offre vantaggi unici per diversi tipi di guida.Altezza del cerchio:- Nel ciclismo, l´altezza del cerchio influisce in modo significativo sull´aerodinamica, l´agilità e il peso della ruota. Il principio generale è che più alto è il profilo del cerchio, maggiore è il vantaggio aerodinamico, più basso è il profilo del cerchio, maggiore è la risposta e migliore è la maneggevolezza in curva e nel cambio di velocità.Larghezza interna del cerchio:- DT Swiss offre cerchi MTB con larghezze interne del cerchio da 20 a 76 mm. La giusta combinazione di larghezza del pneumatico e larghezza del cerchio porta a un supporto ideale del pneumatico. Un migliore supporto del pneumatico riduce il rischio di burping e quindi consente di ridurre la pressione del pneumatico. D´altra parte, cerchi più larghi e pneumatici più larghi aumentano anche il peso delle ruote.Perno passante:- Perno passante si riferisce a un sistema di montaggio della ruota. La tecnologia RWS di DT Swiss consente un montaggio rapido e preciso semplicemente ruotando una leva facilmente regolabile. I sistemi a perno passante garantiscono una connessione rigida e sicura tra la ruota e il telaio. I perni passanti devono essere compatibili con il telaio e la forcella perché la larghezza integrata, il diametro e... ...