Dt Swiss Ruota Posteriore Da Strada Arc 100 Dicut 85 Cl Disc Tubeless Black

Il vantaggio sui tuoi amici e rivali non ti sarà semplicemente regalato. Dovrai allenarti duramente per raggiungere il tuo obiettivo. Ad aiutarti nella tua impresa c´è la terza generazione del punto di riferimento ARC 1400 DICUT, ora ideale per pneumatici più larghi. Con un´esclusiva forma a V che consente una larghezza interna maggiore senza compromettere l´aerodinamica.Caratteristiche:Larghezza interna del cerchio più ampia:- La larghezza interna del cerchio di 22 mm supporta idealmente pneumatici larghi (da 28 a 30 mm) per un maggiore comfort.Cerchio in carbonio a forma di V:- La forma del cerchio di nuova concezione offre un´area frontale inferiore per una minore resistenza di base.Raggi aerodinamici:- L´ultima generazione dei nostri raggi aerodinamici, i DT aerolite II, offre una bassa resistenza rotazionale e traslazionale.Mozzo:- I mozzi 240 DICUT offrono l´affidabilità del sistema Ratchet EXP.Peso del sistema:- Il peso del sistema è composto dal peso del ciclista e della sua attrezzatura, più la bicicletta con il bagaglio.Hooked / Crotchet tubeless TC:- Hooked o crotchet si riferisce alla forma del bordo del cerchio. In questa variante, il bordo del cerchio ha un cosiddetto gancio. Questo supporta il fissaggio del tallone del pneumatico e garantisce una funzione sicura, anche in casi di utilizzo ad alta pressione (pressione dei pneumatici >5 bar). Tubeless si riferisce alla capacità del cerchio di essere utilizzato senza camera d´aria, ma è possibile anche una configurazione con camera d´aria.Diametro del cerchio:- Il 700c (622 mm / 29 pollici) è la dimensione della ruota più comune per le corse su strada. Ogni dimensione della ruota offre vantaggi unici per diversi tipi di guida.Altezza del cerchio:- Nel ciclismo, l´altezza del cerchio influisce in modo significativo sull´aerodinamica, l´agilità e il peso della ruota. Il principio generale è che più alto è il profilo del cerchio, maggiore è il vantaggio aerodinamico, più basso è il profilo del cerchio, maggiore è la risposta e migliore è la maneggevolezza in curva e nel cambio di velocità.Larghezza interna del cerchio:- DT Swiss offre cerchi MTB con larghezze interne del cerchio di 20 - 76 mm. La giusta combinazione di larghezza del pneumatico e larghezza del cerchio porta a un supporto ideale del pneumatico. Un migliore supporto del pneumatico riduce il rischio di burping e quindi consente di ridurre la pressione del pneumatico. D´altra parte, cerchi e pneumatici più larghi aumentano anche il peso delle ruote.Perno passante:- Perno passante si riferisce a un sistema di montaggio della ruota. La tecnologia RWS di DT Swiss consente un montaggio rapido e preciso semplicemente ruotando una leva facilmente regolabile. I sistemi a perno passante garantiscono una connessione rigida e sicura tra la ruota e il telaio. I perni passanti devono essere compatibili con il telaio e la forcella perché la larghezza di montaggio, il diametro e la filettatura del perno variano e sono definiti dal... ...