Peaty´s Pompa Co2 Holeshot Navy Blue

Se il foro nella gomma è così grande che il sigillante non riesce a chiuderlo, la gomma perderà tutta la pressione dell´aria e, nella maggior parte dei casi, il tallone della gomma si staccherà dal sedile del tallone sul cerchione, creando spazi d´aria attorno al tallone della gomma. Come chiunque abbia montato pneumatici tubeless in precedenza saprà, introdurre abbastanza aria nella gomma per far rientrare il tallone della gomma su questo sedile del tallone non è facile, anche quando ci si trova nel comfort del proprio laboratorio di casa, per non parlare di essere fuori sul sentiero con un gruppo di amici impazienti - o peggio - a metà gara.Molte persone portano con sé mini pompe a mano, e sono ottime per gonfiare piccole quantità sul sentiero dopo una leggera perdita di pressione, ma avresti bisogno di avambracci come popeye per rimontare la tua gomma con uno! Senza dubbio, il modo più veloce e semplice per tornare a pedalare mentre si è fuori sul sentiero è con un gonfiatore a CO2. Non solo ti fanno tornare in piedi e pedalare di nuovo molto più velocemente di una pompa a mano, ma sono molto più piccoli e facili da portare con te durante la tua corsa.Progettato per la durata:- Realizzato in alluminio 6061 CNC, e con un design della valvola in attesa di brevetto, i dettagli delle teste degli inflatori di Peaty sono stati studiati a fondo - dalla precisa mescola di gomma degli O-ring ai fantastici colori anodizzati Chris King.La linea retta è la linea più veloce:- Il nostro design compatto e a linea retta consente un flusso d´aria più veloce per un gonfiaggio rapido e crea meno stress sulle valvole tubeless quando lo si utilizza perché si arriva alla valvola direttamente anziché a 90 gradi.Istruzioni:- Rimuovere il cappuccio della valvola e svitare il nucleo della valvola. Controllare che la valvola sia libera premendo il nucleo della valvola allentato. Dovresti sentire l´aria che scorre attraverso la valvola.- Coprire la cartuccia di CO2 con la guaina protettiva antigelo a base chiusa (CO2 e guaina sono venduti separatamente).- Avvitare completamente la cartuccia di CO2 nella testa dell´iniettore. Potresti sentire un piccolo sibilo quando la cartuccia viene forata con successo. In caso contrario, premi rapidamente la valvola e dovresti sentire uscire il gas ´tsssst´.- Premere la testa sulla valvola e spingere saldamente verso il basso per scaricare la cartuccia e gonfiare la gomma alla pressione desiderata. Rilasciare la testa dell´iniettore interromperà il flusso.- Una volta gonfiata la gomma, rimuovere l´iniettore, serrare nuovamente il nucleo della valvola e applicare nuovamente il cappuccio della valvola.Caratteristiche:- Design unico, compatto e lineare per il massimo flusso d´aria- Basta premere verso il basso per gonfiare - Rilasciare per fermare- Contiene 1x testa di gonfiaggio (cartucce di CO2 e manicotto protettivo contro il congelamento venduti separatamente)- Compatibile con valvola PrestaSpecifiche:- Realizzato in alluminio 6061 ...