Peaty´s Pompa Co2 Holeshot Purple

Se il foro nella gomma è così grande che il sigillante non può chiuderlo, la gomma perderà tutta la pressione dell´aria e, nella maggior parte dei casi, il tallone della gomma si staccherà dal sedile del tallone sul cerchione, creando spazi d´aria intorno al tallone della gomma. Come chiunque abbia montato pneumatici tubeless in precedenza saprà, ottenere abbastanza aria nella gomma per far rientrare il tallone della gomma su questo sedile del tallone non è facile, anche quando sei nel comfort del tuo laboratorio di casa, figuriamoci fuori sulla pista con un gruppo di amici impazienti - o peggio - a metà gara.Molte persone portano con sé mini pompe a mano, e sono ottime per gonfiare piccole quantità sulla pista dopo una leggera perdita di pressione, ma avresti bisogno di avambracci come popeye per rimontare la tua gomma con uno! Senza dubbio, il modo più veloce e semplice per tornare a pedalare mentre sei fuori sulla pista è con un gonfiatore a CO2. Non solo ti fanno tornare in piedi e a pedalare molto più velocemente di una pompa a mano, ma sono molto più piccoli e facili da trasportare con te durante la tua corsa.Progettato per durare:- Realizzato in alluminio 6061 CNC, e con un design della valvola in attesa di brevetto, i dettagli delle teste degli inflatori di Peaty sono stati tormentati - dalla precisa mescola di gomma degli o-ring ai fantastici colori anodizzati Chris King.La linea retta è la linea più veloce:- Il nostro design lineare e compatto consente un flusso d´aria più veloce per un gonfiaggio rapido e crea meno stress sulle valvole tubeless quando lo si utilizza perché si arriva alla valvola direttamente anziché a 90 gradi.Istruzioni:- Rimuovere il tappo della valvola e svitare il nucleo della valvola. Controllare che la valvola sia pulita premendo il nucleo della valvola allentato. Dovresti sentire l´aria che scorre attraverso la valvola.- Coprire la cartuccia di CO2 con la guaina protettiva antigelo a base chiusa (CO2 e guaina sono venduti separatamente).- Avvitare completamente la cartuccia di CO2 nella testa dell´iniettore. Potresti sentire un piccolo sibilo quando la cartuccia viene forata con successo. In caso contrario, dare una rapida pressione alla valvola e dovresti sentire il gas ´tsssst´ fuori.- Premere la testa sulla valvola e spingere saldamente verso il basso per scaricare la cartuccia e gonfiare la gomma alla pressione desiderata. Rilasciare la testa dell´iniettore interromperà il flusso.- Una volta gonfiata la gomma, rimuovere l´iniettore, serrare nuovamente il nucleo della valvola e applicare nuovamente il tappo della valvola.Caratteristiche:- Design unico, compatto e lineare per il massimo flusso d´aria- Basta premere verso il basso per gonfiare - Rilasciare per fermare- Contiene 1x testa di gonfiaggio (cartucce di CO2 e manicotto protettivo contro il congelamento venduti separatamente)- Compatibile con valvola PrestaSpecifiche:- Realizzato in alluminio 6061 ...