Peaty´s Pompa Co2 Holeshot Turquoise

Se il foro nel tuo pneumatico è così grande che il sigillante non riesce a sigillarlo, il pneumatico perderà tutta la pressione dell´aria e, il più delle volte, il tallone del pneumatico si staccherà dalla sede del cerchio, creando spazi vuoti lungo tutto il tallone del pneumatico. Come saprà chiunque abbia già montato pneumatici tubeless, immettere abbastanza aria nel pneumatico per far scattare il tallone del pneumatico nella sua sede non è facile, nemmeno quando si è nella comodità della propria officina di casa, figuriamoci su un sentiero con un gruppo di compagni impazienti - o peggio - a metà gara.Molte persone portano con sé delle mini pompe a mano, che sono ottime per rigonfiare piccole quantità sul sentiero dopo una leggera perdita di pressione, ma avresti bisogno di avambracci come Braccio di Ferro per riposizionare il pneumatico con una di quelle! Senza dubbio, il modo più rapido e semplice per tornare in sella quando si è in pista è con un gonfiatore a CO2. Non solo ti permettono di tornare in sella molto più velocemente di una pompa a mano, ma sono anche molto più piccoli e facili da portare con te durante le tue uscite.Progettato per la durata:- Realizzate in alluminio 6061 lavorato a CNC e con un design della valvola in attesa di brevetto, le teste dei gonfiatori Peaty´s sono state curate nei minimi dettagli, dalla mescola di gomma esatta degli o-ring ai fantastici colori anodizzati Chris King.La linea retta è la linea più veloce:- Il nostro design compatto e lineare consente un flusso d´aria più rapido per un gonfiaggio rapido e crea meno stress sulle valvole tubeless quando lo si utilizza perché si arriva alla valvola dritti anziché con un angolo di 90 gradi.Istruzioni:- Rimuovere il cappuccio della valvola e allentare l´anima della valvola. Controllare che la valvola sia libera premendo verso il basso l´anima della valvola allentata. Dovresti sentire l´aria fluire attraverso la valvola.- Coprire la cartuccia di CO2 con la guaina di protezione dal congelamento a base chiusa (CO2 e guaina sono vendute separatamente).- Avvitare a fondo la cartuccia di CO2 nella testa del gonfiatore. Potresti sentire un piccolo sibilo quando la cartuccia viene forata correttamente. In caso contrario, premere rapidamente la valvola e si dovrebbe sentire il gas tsssst fuoriuscire.- Premere la testa sulla valvola e spingere verso il basso con decisione per scaricare la cartuccia e gonfiare il pneumatico alla pressione desiderata. Rilasciando la testa del gonfiatore si interromperà il flusso.- Una volta gonfiato il pneumatico, rimuovere il gonfiatore, serrare nuovamente l´anima della valvola e riapplicare il cappuccio della valvola.Caratteristiche:- Design unico, compatto e lineare per il massimo flusso d´aria- Basta premere per gonfiare - Rilasciare per fermare- Contiene 1x testa di gonfiaggio (cartucce di CO2 e manicotto protettivo contro il gelo venduti separatamente)- Compatibile con valvola PrestaSpecifiche:- Realizzato in alluminio 6061 ...