Shimano Mozzo Posteriore Alfine S7001 Cl 8s Black

Shimano Alfine Freno a disco con mozzo posteriore con cambio interno Center Lock VECCHIO 135 Mm 8 velocitàIl mozzo Shimano Alfine S7001 8 offre un'ampia gamma di rapporti del 307% e una struttura interna migliorata per un migliore innesto delle marce. È approvato per l'uso su bici elettriche e non elettriche ed è disponibile in nero e argento.Caratteristiche:Comodità ed efficienza di guida complessive migliorate:Prestazioni di cambiata superiori anche in condizioni di tensione della catena elevata indotta dai motori per bici elettricheIl miglioramento è adatto sia per bici elettriche che per bici non elettricheSpecifiche:Velocità: 8Rapporto di trasmissione_Totale: 307%Rapporto di trasmissione_1: 0,527Rapporto di trasmissione_2: 0,644Rapporto di trasmissione_3: 0,748Rapporto di trasmissione_4: 0,851Rapporto di trasmissione_5: 1Rapporto di trasmissione_6: 1.223Rapporto di trasmissione_7: 1.419Rapporto di trasmissione_8: 1.615Shifting Power Modulator: SìSpoke Hole_32h: SìSpoke Hole_36h: SìLunghezza asse (mm) _187: SìStruttura mobile: normale superioreEfficienza di guida: altaDiametro flangia (mm): 104,3Larghezza flangia (mm) _Left: 3.2Larghezza flangia (mm) _Destra: 3.2Meccanismo di supporto del cambio di marcia: sìVECCHIO (Mm): 135Offset (mm): 3.2PCD (mm): 92,6Silent Clutch: SìDimensioni raggi: # 13 / # 14Distanza della flangia (mm): 57,3Tecnologia:Il sistema Center Lock rende possibile una facile installazione del rotore con montaggio scanalato e anello di bloccaggio. Il sistema di montaggio con anello di bloccaggio riduce le ore di lavoro totali abbreviando i tempi di installazione e smontaggio. Inoltre, il fissaggio sicuro grazie al supporto scanalato migliora la precisione e la rigidità migliorando l'efficienza della frenata.L'unità del modulatore di potenza è più efficace e facile da controllare la frenata per i ciclisti occasionali e ricreativi:Sm Pm40: Per V Brake (uso Mtb)Sm Pm50: per freno a disco meccanico (uso urbano)Sm Pm60: per freno a V (uso cittadino)Sm Pm70: per freno a V (uso trekking)L'hub Inter 8 ha aumentato il rapporto di trasmissione al 307%, rispetto al 244% dell'hub Inter 7. L'Inter 8 Hub incorpora anche un rapporto di trasmissione più stretto che consente una cadenza di pedalata più efficiente e confortevole. È arrivato un hub interno veramente per tutte le condizioni.La tabella sopra mostra il rapporto di trasmissione relativo per i mozzi Inter 7 e Inter 8 quando utilizzati con un pignone da 20 denti.I numeri tra parentesi mostrano la dimensione del pignone a cui corrisponde ogni rapporto di trasmissione in un sistema di deragliatore. ...