Chris King Serie Sterzo Integrata Dropset 5 Ds2/ds52 5º 3D Violet

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La risposta semplice è che molti design contemporanei di telai per biciclette richiedono che i cuscinetti della serie sterzo alloggino all´interno del tubo sterzo del telaio. Dopo decenni di produzione di serie sterzo con cuscinetti a pressione, abbiamo dovuto realizzare serie sterzo che funzionassero in questi telai più recenti. Fin dall´inizio abbiamo capito che le serie sterzo integrate ponevano una sfida unica in quanto i cuscinetti non sono pressati in una calotta e si trovano liberamente nel telaio. Quando i cuscinetti non sono pressati saldamente in una calotta, si spostano e si muovono, perdendo rapidamente il precarico. Man mano che il precarico diminuisce, i cuscinetti sono più suscettibili a scricchiolii, danni e guasti. Questo è un problema che sappiamo come risolvere.Ecco il nostro tappo cuscinetto brevettato GripLock™. Il GripLock™ precarica la serie sterzo indipendentemente dal serraggio sul cannotto di sterzo, quindi mantiene il precarico molto meglio della concorrenza ed è impermeabile agli effetti negativi dei picchi di carico dovuti a grandi impatti e frenate brusche. Ciò significa sterzata più fluida, niente più scricchiolii e una serie sterzo più duratura. Il nostro design GripLock™ elimina anche le congetture dal precarico di una serie sterzo, perché la forza di precarico del cuscinetto è indipendente dalla forza di serraggio. Le nostre serie sterzo possono essere precaricate secondo una specifica di coppia.Caratteristiche:- Cuscinetti leggendari realizzati internamente- Design di ritenzione brevettato GripLock® per una regolazione affidabile della serie sterzoSpecifiche:- Cuscinetto superiore da 42 mm 45x45 per una profondità di alesatura del cuscinetto di 6.85-7.05 mm.- Cuscinetto inferiore da 52 mm 45x45- Compatibile con la nostra base inclusa e le piste della corona integrate a 45 gradi ...
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