Chris King Mozzo Posteriore Boost Center Lock Shimano Micro Spline Midnight

Chris, il nostro fondatore e guida spirituale, il Re in persona, è in realtà, nel profondo del suo cuore, un appassionato di mountain bike. Realizziamo questo mozzo perché è spiritualmente imperativo farlo, per onorare la terra che ci ha dato così tanto e per rendere felice Chris.Perché lo vorrai:- I nostri mozzi posteriori Boost Centerlock 148x12 utilizzano assi monoblocco per fornire una piattaforma rigida che migliora le prestazioni della sospensione e trasferisce ogni watt di potenza al terreno. Per evitare che fango e acqua penetrino nel meccanismo, sono dotati di guarnizioni per cuscinetti e anelli di sicurezza per impieghi gravosi che offrono una protezione superiore con un attrito ultra basso. Ognuno è come un sogno ad occhi aperti di prestazioni di guida su trail. I nostri cuscinetti, sia in acciaio che in ceramica, hanno piste in acciaio chirurgico trattato termicamente che vengono lavorate simultaneamente per garantire un accoppiamento perfetto. La qualità e la velocità dei nostri cuscinetti sono ciò che sentirai (e sentirai) ad ogni uscita. Man mano che le piste dei cuscinetti Chris King si rodano, diventano effettivamente più veloci. Un po´ di regolare cura (cioè manutenzione) manterrà questo mozzo in funzione per anni e anni di utilizzo intenso.Il Chris King RingDrive brevettato con 72 punti di innesto simultaneo trasferirà rapidamente la tua potenza al terreno, fornirà un innesto senza pari e ti regalerà il leggendario suono di ape arrabbiata di Chris King.Caratteristiche:- Flange inclinate per una maggiore robustezza delle ruote- Sistema RingDrive brevettato con 72 punti di contatto interfacciati simultaneamente per un innesto del mozzo senza pari- Leggendari cuscinetti realizzati internamente- Facilmente manutenibile con una chiave Torx T10 e un plettro o un temperinoSpecifiche:- Larghezza asse: 148 mm- Diametro flangia lato trasmissione e lato opposto alla trasmissione: 57.4 mm- Centro-flangia lato trasmissione: 24 mm- Centro-flangia lato opposto alla trasmissione: 36.3 mm ...