Sram Leva Del Freno Level Tlm G2 Eu Gold

Ha un campionato vincente pedigree e è pronto a prendere tutte le punizioni che vuoi dare. Level TLM mette a disposizione le prestazioni frenate SRAM e la coerenza a portata di mano, in un design elegante e leggero, ottimizzato in modo specifico per il cross country e per ,utilizzo di sentieri leggeri. La potenza e la modulazione vengono erogati tramite lama a leva in lega TLM, azionamento DirectLink ™, liquido DOT 5.1 e nuovi calibri monoblocco a due pistoni. Il design offre una gestione del calore superiore per garantire prestazioni costanti e prive di tutti i giorni, e la tecnologia BLEEDING EDGE ™ rende la manutenzione incredibilmente semplice, per cui i tuoi freni sono ottimi per tutto il giorno - ogni giorno.specifiche tecniche:Peso: 356g (supporto diretto, tubo da 800mm,Leva Materiale: Alluminio forgiatoCaliper Design: pinza monoblocco a 2 pistoniFinitura: grigio scuroRotore: CenterLinePad: Acciaio inossidabile biologicoFluido: DOT 5.1Regolazione: regolazione della portata utensileMateriale: alluminioPad / Holder: caricamento superioreUso previsto: XC, TrailSistema: sistema apertoDimensioni del rotore: 140 (posteriore), 160, 170, 180, 200mmTri Align Sistema di posizionamento della pinza: NoSelezione veloce: NoBend Zone ™: SìAmbidestro: SìAcciaio inossidabile: AcciaioAltro: Richiede ,adattatore di sfiato Bleeding Edge ™Tecnologia:Edge di sanguinamento:La tecnologia Bleeding Edge ™ rende i freni sanguinanti rapidi e semplici. Un percorso fluido aggiornato e il porting sanguinamento rendono più facile spingere il fluido attraverso la pinza. Un adattatore di sfiato dedicato si inserisce nella bocca di sfiato e sigilla il sistema per ridurre al minimo la contaminazione del,aria e la perdita di liquidi.DirectLink ™:Il design della leva DirectLink di SRAM produce una sensazione solida e positiva, mentre il secondo è la compressione della leva per impegnare il freno. Offre una soluzione assolutamente assurda per dare un controllo preciso.DOT 5.1 ™:Il calore è un nemico di qualsiasi sistema di frenata, per cui i progressi nella gestione del calore significano progressi nella tua corsa. Abbiamo scoperto che nei nostri sistemi DOT 5.1 impiega quasi tre volte più tempo per bollire rispetto a DOT 4, consentendo così prestazioni perfette e sfumate in condizioni ancora più estreme.Bladder espandibile:Il nuovo design della leva del freno SRAM include una vescica ricostruita che aiuta a regolare e ridurre le bolle d'aria. La vescica è specificamente sagomata per evacuare ,aria dalla leva e spingere il fluido esattamente dove è necessario. Il risultato è un miglioramento della pressione contro la pressione, che produce una potenza di frenata e una consistente consistenza.Scudo termico:Gli scudi termici in acciaio inox rompono il collegamento termico tra il tampone e il tamburo, riducendo la temperatura del liquido caliper di circa 20C anche nelle condizioni di prova più estreme.Scudo termico:Gli scudi termici in acciaio inox rompono il collegamento termico... ...