Kenda Pneumatico Da Mtb Pinner Pro Atc Tubeless 29´´ X 2.0 Black

Il Pinner è il nuovissimo pneumatico gravity da asciutto di Kenda. Sviluppato esclusivamente con Aaron Gwin, il Pinner è stato realizzato per piste di Coppa del Mondo come Leogang e Lenzerheide e progettato per resistere ai concorrenti più duri. Il Pinner brilla con un'eccellente prevedibilità in curva e una protezione dalle forature particolarmente elevata. Disponibile con carcassa AGC o ATC, il Pinner è una scelta eccellente sia per i corridori gravity che per i trail riders.Caratteristiche:Eccellente prevedibilità Una zona di contatto costante quando la bici è inclinata crea una sensazione super prevedibile senza sbalzi improvvisi!Ottimizzato per pack duro Il disegno del battistrada è fatto per funzionare meglio su pack duro, roccioso o radicato e sciolto su condizioni difficili.Scegli la carcassa AGC per la guida gravitazionale o ATC per uno pneumatico da trail più leggero.Predisposto per tubeless.Topo Design Design topografico unico e spiccato sui fianchi e sul battistrada.Specifiche:Dimensioni: 29 x 2,40Tecnologie:AGC (AGC):La soluzione gravitazionale più avanzata L'Advanced Gravity Casing (AGC) è l'ultima innovazione di Kenda per i ciclisti orientati alla gravità. Utilizzando strisce di Kenda Vector Shield (KVS), un materiale aramidico intrecciato leggero, posizionato sotto l'area del battistrada e lungo i fianchi per proteggere il pneumatico da tagli e forature. Il materiale KVS offre una resistenza al taglio quasi tre volte superiore rispetto ai materiali protettivi standard. Un apice di 20 mm lungo il tallone impedisce pizzicature ed eruttazioni. Il nostro involucro a gravità più leggero e resistente mai realizzato.ATC (ATC):La costruzione del pneumatico Lighter WAY ottimizzata per il cross country aggressivo o il trail riding, l'Advanced Trail Casing (ATC) è più leggero e flessibile di entrambe le soluzioni gravity di Kenda. Utilizzo di fogli di tessuto SCT di Kenda sui fianchi del pneumatico e una cintura del battistrada K Armor sotto i blocchi del battistrada. Il tessuto K Armor ha una trama più stretta, con conseguente utilizzo di meno gomma durante il processo di costruzione, producendo uno pneumatico più leggero e una carcassa che è abbastanza elastica da consentire alle manopole di flettersi e formarsi sotto carico, ma protegge comunque da pizzicature, forature e tagli.Rsr Dual Layer (Rsrdl):Kenda ha sviluppato questa mescola per una nuova generazione di pneumatici gravitazionali, un'evoluzione della mescola Race Stick E Rubber (RSR) esistente. Basandosi sull'originale impressionante, la nuova mescola RSR è una gomma del battistrada a doppio strato, con la morbida mescola RSR sulla parte superiore e la rigida SRC sulla parte inferiore. Questa nuova mescola a doppio strato offre prestazioni migliori perché lo strato SRC inferiore rigido funge da solida base per lo strato RSR più morbido contro cui spingere. Il risultato è un composto che fornisce un controllo migliore e dura più a lungo rispetto alle versioni precedenti. ...