Niner Telaio Mtb Rip 9 Rdo 29´´ Fox Factory Satin Carbon

Il nuovo re della montagna. Per più di un decennio, la bici da trail RIP 9 ha dominato la formazione fuoristrada di Niner. Per il 2019, la nostra bici da trail di punta si evolve ancora una volta. Ora con 140 mm di sospensione CVA costante e controllata, geometria progressiva e regolabile, maggiore rigidità del telaio e disponibile in due (sì, due) dimensioni delle ruote, è più versatile, capace e sempre prima.Le 9 cose che devi sapere:- 140 mm di sospensione CVA stabile ma flessibile, con escursione della forcella di 150 mm.- Disponibile nelle versioni dedicate 29er e 27.5er.- Più lungo, più basso e più lento di qualsiasi Niner mai realizzato.- Regolazione della geometria del flip chip per ancora PIÙ campanaccio.- Triangolo principale della gabbia toracica più ampio e rigido, per una maneggevolezza precisa.- Cuscinetti perno Enduro Max Black Oxide durevoli e di lunga durata.- Spazio libero per pneumatici da 2,6 pollici, oltre a tutto il fango che vogliono trascinare con loro.- Raffinata curva di sospensione per una corsa iniziale sensibile e una corsa intermedia di supporto.- Passacavi interni a manica intera end-to-end e protezione del telaio installata in fabbrica.Scelte, scelte: Opzioni per le dimensioni delle ruote 29er e 27.5er:- Facciamo un RIP (#eyeroll) subito questo cerotto: il nuovo RIP 9 RDO è disponibile in due piattaforme diverse, dedicate e appositamente costruite per ruote da 29 e 27,5 pollici. Sì, siamo andati e l'abbiamo fatto.- Ovviamente, è un momento WTF per Niner, visto che prendiamo il nome dalla ruota più grande di queste due dimensioni. Siamo stati forti e orgogliosi del nostro supporto per le ruote da carro sin dall'introduzione della nostra prima bici nel 2005.- Ma dopo un impegno decennale per le ruote 29er, abbiamo buone ragioni per espandere le nostre menti (e le nostre corse) per includere il fratellino più giocoso della 29er.- Nel corso degli anni, i motociclisti ci hanno detto di amare il comportamento stabile ma flessibile, coerente e controllato delle nostre sospensioni CVA. Amano il marchio. Amano i disegni. Ma vogliono più standover, meno peso rotante e la maneggevolezza veloce, l'agilità di estrazione rapida di 27,5ers. Quindi, vogliono un Niner, ma in realtà vogliono un Twenty-Seven-Fiver. Ma uno che è fatto da Niner. Vai a capire.- Bene, eccolo qui. Abbiamo costruito il più tosto non Niner Niner che abbiamo mai realizzato.- Perché non abbiamo semplicemente realizzato un 29er che si adatta anche alle ruote da 27,5 pollici? Perché compromessi. Se abbiamo intenzione di fare qualcosa di così grande (o dovremmo dire, piccolo?) e qualcosa di così contrario alla storia del nostro marchio, maledizione, lo stiamo facendo bene. Ci sono compromessi intrinseci nella realizzazione di telai per adattarsi a ruote di dimensioni multiple. Non avremo niente di tutto questo.Due in una geometria? Sì, abbiamo quello:- Certo, è più lungo, più basso e più lento. Ma più di questo, il nostro nuovo RIP 9 RDO è il primo Niner ad... ...